Nouvelles zones de stationnement payant
De nouveaux secteurs de stationnement payant de surface (horodateurs) entrent en vigueur dès le 23 novembre
Découvrez les.
Téléchargez la liste des rues concernées sur le site www.marseille.fr
De nouveaux secteurs de stationnement payant de surface (horodateurs) entrent en vigueur dès le 23 novembre
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A l’initiative de la CCI Marseille Provence, « Les trophées des associations de commerçants » récompensent les associations les plus performantes en matière de communication, de services, d’animations et d’organisation.
Le 22 octobre, un jury de professionnels, sous la présidence de Jean-Luc Pinson, Directeur Prospective et Développement au Centre de Formation des Assistants Techniques au Commerce, a désigné les lauréats parmi les 28 dossiers de candidature déposés.
Mr Jean Luc PINSON Mr Laurent VANDAMME
Marseille centre a reçu le Coup de cœur La Marseillaise et le Prix spécial du Jury
« La fédération Marseille Centre s’est dotée d’un site internet complet et continue à privilégier des actions novatrices et/ou axées sur l’art et la culture dans la perspective de 2013. Acteur légitime et incontournable du commerce de l’hyper-centre de Marseille, la fédération Marseille Centre s’attache à la résolution de dossiers de fond inhérents à toutes métropoles, parmi lesquels : sécurité, propreté, accessibilité, parkings… »
Les partenaires des Trophées 2009 des associations de commerçants : Banque Populaire Provençale et Corse, La Marseillaise, Mutuelle de France Sud, Orange, Terre de Commerces.
www.lamarseillaise.fr
*Photo : Patrice Majolet – Tous droits réservés.
Les « Terrasses du port », vaste centre commercial au-dessus de l’emprise du port, face à l’immeuble des Docks, sont pré-commercialisées à 65 % et le financement devrait donc se mettre en place très bientôt pour un démarrage des travaux en 2010. La livraison est prévue courant 2013.
« Parmi les enseignes, on trouve des filiales de Zara, Monoprix avec une grande épicerie, Frojo et Pellegrin, bijoutiers, Darty. Des conversations seraient avancées avec LVMH et des contacts pris avec un grand chef pour une table gastronomique. » extrait article V.Simonet La Provence
Pendant 4 ans, les étudiants en 4e année de l’école nationale supérieure d’architecture de Luminy ont planché sur « L’affaire Bateaubus », lancée en 2006 par le professeur Stéphane Hanrot. 500 architectes en herbe ont tenté de redessiner le front de mer marseillais, de l’Estaque à la Pointe Rouge. Les 80 projets sont exposés sur l’esplanade Saint-Jean.
Mucem – Esplanade Saint-Jean
Jusqu’au 24 octobre – visites guidées de 13h à 19h tous les jours – entrée libre
Cette opération qui va se poursuivre jusqu’au 18 octobre a été annoncée par le Maire du 1/7, Patrick Menucci, à l’occasion du Comité de Suivi Propreté, jeudi 19 septembre dernier. « Il s’agit de nettoyer en profondeur les sols des places et rues de ce secteur très fréquenté toute l’année et particulièrement pendant la période estivale. » A cette occasion, le Maire a également annoncé à partir du 1er janvier, le passage au privé de cet arrondissement fréquenté chaque jour par 350 000 personnes. Des moyens techniques et humains adaptés aux problématiques de l’hyper centre ainsi qu’une amplitude horaire plus importante devraient améliorer la propreté sur ce territoire « vitrine » de Marseille.
Cette campagne de promotion s’inscrit dans les actions du FISAC « Coeur de Ville », un dispositif de redynamisation du commerce porté par la Ville de Marseille et l’Etat.
La campagne d’affichage sera visible dans les gares (TER), à l’aéroport Marseille Provence et sur les totems situés sur l’autoroute EST à l’entrée de Marseille et ce pendant six mois.
L’objectif est de rappeler la richesse et la diversité du tissu commercial du centre ville : le plus grand centre commercial régional à ciel ouvert.
La place Lulli devrait être entièrement rénovée avec un changement de mobilier urbain, une plantation d’arbres et une suppression des parkings voitures. Les containers et les parkings vélos devraient être installés sur un seul côté. La place devrait être fermée de l’autre côté et devenir semi-piétonne.
Le bas de la rue Sainte devrait être constitué d’un plateau unique goudronné avec caniveau central en calcaire sur le même modèle que celui de la rue Lulli. La rue Grignan, déjà en plateau, devrait être agrémentée de jardinières et dotée elle aussi d’un caniveau central.
« Notre objectif est de terminer ce projet avant la fin de l’année 2010, précise Yves Moraine, l’un des deux co-présidents de la Mission. Il constitue la première mise en oeuvre pratique de la mission ».
Concrètement, « l’idée est d’avoir une délibération commune Marseille Provence Métropole/Ville de Marseille fin septembre », ajoute Patrick Mennucci, co-président de la Mission.
Le coût du projet s’élève à 3 millions d’euros.
Dans le cadre de la gouvernance partagée, la Ville de Marseille prend en charge le montage du projet, l’éclairage et les espaces verts, la Communauté Urbaine finançant le reste des travaux.
Patrick Menucci, Maire du 1/7e et co-président de la Mission Centre Ville annonce par voie de presse la semi-piétonnisation de la place Lulli et de la rue Sainte. La rue Haxo serait elle aussi rendue aux piétons dans les mois à venir. Mais toujours pas d’information précise sur un calendrier général des travaux de requalification des rues de l’hyper-centre ni de nouvelles de la requalification attendue de la rue Paradis .